Accu Naar het schijnt lekt de accu van de Singa, in Nederland ten minste toch. Hier bij mij in Belgiƫ zit er een vaste batterij in die je niet moet bijvullen, dus kan ik geen probleem hebben. Als je een lekkende accu hebt moet je hem in een paar doekjes wikkelen, dit is een voorlopige oplossing, je moet best wel een vaste batterij proberen te bemachtigen op de grootste problemen te besparen. Side stand De side stand klapt in vanaf je de bromfiets opheft. Zo kan je je bromfiets laten vallen. Om dit te voorkomen moet je gewoon je het voetje eraf halen en dat pinnetje die daar zit gewoon verwijderen. Zo word de normale werking van de side stand bekomen. Schuurend geluid bij het achterwiel Er komt bij de meeste singa's is er een schuurend geluid dat van bij het achterwiel komt, om dit te voorkomen moet je het linker deksel van je motorblok eraf halen en een stukje van de plastieken kettingbeschermer eraf zagen, zodat de ketting er niet meer tegen schuirt. Zie tekening. 
Roest verwijderen en beschermen tegen roest Om roest te verwijderen moet je een oude tandenborstel en een soort van wax pasta hebben. Je neemt er een beetje op de borstel en je wrijft het over de roest. Als alle roest eraf is en je bromfiets helemaal gepoetst is ( niet met water maar met een doekje, water zet hem aan om meer te roesten ) dan moet je met WD40 ( WD40 is te vinden in auto-onderdeel zaken en in grootwarenhuizen ) en een doekje doordrengt met WD40 je bromfiets inspuiten en openwrijven met het doekje. Dit legt een vettige beschermlaag waardoor water en ander vuiligheid zich niet kan vasthechten. Dan 1 maal per week alle stof die op de beschemlaag afwrijven en opnieuw inspuiten en openwrijven en je bromfiets is als een zwaan die het water afkaatst. |